歷史的邏輯︰社會理論與社會轉型全站熱銷
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內容簡介: 博客來博客來書店 社會科學學者和歷史學者長期交流思想，但他們從未發展出關于社會理論的合理討論。小威廉?H.休厄爾注意到，在理論問題上，溝通只是單向的︰從社會科學流向歷史學。《歷史的邏輯︰社會理論與社會轉型》認為，歷史學和社會科學能為彼此提供重要的思考。歷史學者不自視為理論家，但他們深諳社會科學學者所不知道的事情︰如何思考社會生活的時間性（temporalites）。另一方面，雖然社會科學學者難以處理時間性，但他們的理論復雜性和對社會生活的結構性解說也可以為歷史學者帶來裨益。
休厄爾素以融匯歷史學、社會學、政治學和人類學而聞名，認為只有把對歷史性時間（historical time）的成熟理解與廣闊的理論問題結合起來，才能產生令人滿意的社會理論。在《歷史的邏輯︰社會理論與社會轉型》中，他揭示了這種結合的形式、可能澄清的議題，以及對兩個學科的潛在影響。
小威廉?H.休厄爾︰芝加哥大學政治學與歷史學弗蘭克?P.希克森（Frank P.Hixon）杰出貢獻教授。博客來網路書店博客來網路書局
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- 作者： （美）休厄爾
- 出版社：上海人民出版社
- 出版日期：2012/12/01
- 語言：簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
廣島長崎原爆 轟炸機機員憶往支持決定
（中央社台北4日電）當年登上B-29轟炸機對廣島、長崎投下原子彈的老機員都已凋零，還在世的蓋肯巴赫是其中一架隨行轟炸機上的領航員，他今年初回顧70年前的攻擊，仍認為那是一個正確的決定。
1945年8月6日，蒂貝茨（Paul Tibbets）駕駛「伊諾拉蓋伊號」（Enola Gay）B-29轟炸機，共12人登機執行任務，飛到廣島上空投下鈾原子彈；3天後，史威尼（Charles Sweeney）駕駛布克斯卡號（Bockscar）B-29轟炸機，對長崎投下鈽彈，共13人登機執行任務。
執行投彈的這兩架轟炸機上的機員都已凋零，最後一位辭世的機員是參與廣島投彈任務的范柯克（Theodore Van Kirk），已於去年7月過世。
參與任務的其他隨行轟炸機機員中，仍在世的蓋肯巴赫（Russell Gackenbach）已高齡91歲，是其中一架轟炸機「必要之惡號」（Necessary Evil）上的領航員與攝影官。
美國空中機動司令部（Air Mobility Command）官網一篇蓋肯巴赫年初的訪問，他回顧70年前參與廣島原爆任務的過往。
蓋肯巴赫說，每個機員只知道自己的任務，「我們不知道炸彈類型，不知道什麼樣的爆炸可以預期，不知它的衝擊」。
「伊諾拉蓋伊」投彈後，隨行的「必要之惡號」捕捉了爆炸的那一刻。蓋肯巴赫回憶，「全世界所看到的照片，是我在爆炸後幾乎一分鐘內所拍下，位於3萬英呎高空、距離市區約16英哩」。
這起事件的重要性直到幾天後才清楚，機員看到廣島原爆後的照片，才真正了解這項任務的毀滅性。
蓋肯巴赫說：「70年後回顧這起事件，我仍然相信這是正確的決定，我認為當時的杜魯門總統也知道這一點」，「你能想像，如果人們發現我們擁有這項能力卻不去使用它？」
廣島原爆造成約9萬到16萬6000人喪生，長崎原爆也約6萬到8萬人死亡，70年來，美國是否有必要投下原子彈逼迫日本投降，原子彈戰爭的道德性一直廣受外界探討。
2007年過世的蒂貝茨曾是爭議的象徵性人物，「紐約時報」（New York Times）曾報導，為這項任務辯護，他從不猶豫。
蒂貝茨從不後悔自己在戰爭中的角色，他說：「我視這是一項拯救性命的任務，我並未轟炸珍珠港，我沒有發動戰爭，但我是去結束戰爭。」1040804
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/廣島長崎原爆-轟炸機機員憶往支持決定-000458773.html
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