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內容來自YAHOO新聞

忠孝橋引道 春節拆定了

中國時報【陳芃、黃意涵╱台北報導】

北市府推動「西區門戶計畫」,計畫拆除忠孝橋引道,並遷移忠孝西路上的歷史建築「三井物產株式會社舊倉庫」。歷經3次流標,昨天工務局終於評選出拆除引道的合格廠商,待18日開價格標後,明年春節的工程就能如期上路。

為改善北門周邊的交通情況,還給古蹟空間,台北市長柯文哲上任後的一項重大政策,就是要拆除忠孝橋引道,為了降低交通衝擊,工程選在明年農曆年進行,卻也導致廠商無意願投標,工務局還因此修正招標條件,近日第四度招標。

新工處規劃科長歐陽君強表示,這次有2家廠商投標,昨天召開審查會後,有1家符合資格,但仍須經過周五的價格標開標,才算得標。工務局副局長黃治?則說,明年1月初會到當地舉行施工說明會。

交通局副局長張哲揚表示,引道拆除後,會簡化北門周邊的行車動線,維持忠孝西路東西向各4線道路,但會將南側人行道拓寬4公尺。

不過,因北市府預計把三井倉庫往東遷移70公尺,引發爭議,都發局昨晚特別為此舉辦座談會,邀請當地里長、議員和專家學者與會。都發局長表示,倉庫本來就超出道路約6公尺,多年來一直未遷移;北市過去也有台北工場、台大醫學院藥學館等古蹟平移案例,對此事相當有經驗。

與會的師大地理系教授洪致文說,1915年台灣鐵道期刊的照片就能看到三井舊倉庫,顯示屋齡至少100年,當初文資委員會只認定作歷建,決議太過輕率。他支持北市府推動西區門戶計畫,但不該動三井倉庫,並要重新理解這棟建築的意義。

關心此事的公民團體「搶救北北三(北門X北三線X三井物產舊倉庫)」昨也到場,成員林奎妙說,文化局應該就此案召開有法律效力的聽證會,確認各方意見,都發局正在推動的都市計畫變更,也要考量民意蒐集尚未完成,先暫緩。
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/忠孝橋引道-春節拆定了-215005510.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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